Захід

BBC: які завдання виконував у космосі американський літак-шпигун

Автор: Тра 10,2017  0

7 травня завершився дворічний політ американського орбітального літака X-37B. За роки існування цієї секретної військової програми висловлювалося багато здогадок про те, що ж робив цей міні-шатл в космосі, але підтвердженої інформації зовсім небагато

Експерти і просто сторонні коментатори висловлювали припущення, що в рамках програми випробувань X-37B американські військові розробляють способи знищення супутників або ж технологію розміщення зброї на орбіті.

Інші говорили, що орбітальний літак шпигує — то за різними об’єктами на Землі і в космосі, то конкретно за китайською орбітальною станцією «Тяньгун».

Читайте також: Корупція стала міжнародним брендом України – De Zeit

На всі ці припущення військові вчені з Агентства передових оборонних досліджень (DARPA) і їх цивільні партнери по проекту, в тому числі творці апарату з корпорації Boeing, або не відповідали, або говорили, що в польотах X-37B вирішуються зовсім інші завдання.

Офіційно підтверджено, що X-37B отримав модифікацію іонного двигуна, що працює на ефекті Холу. Про це повідомляла компанія-розробник двигуна Aerojet Rocketdyne.

Новий тип двигуна

Іонні двигуни — це, втім, не новинка: перші були виготовлені майже півстоліття тому. Принципово новими є електромагнітні двигуни EMDrive, які, за припущеннями експертів, могли випробовуватися на X-37B.

У листопаді 2016 року NASA опублікувала звіт про цей тип двигуна, і звіт став сенсацією. До цього передбачалося, що такий двигун, запропонований британським винахідником Роджером Шойером в 1999 році, працювати не повинен.

Однак орбітальний літак як майданчик для випробувань у звіті NASA не згадується.

Останній політ X-37B був уже четвертим виходом на орбіту. Перший відбувся в 2010 році, а випробування в атмосфері почалися ще в 2006 році.

Програма X-37 стартувала ще раніше, в 1999 році, і спочатку була громадянською. Нею займалися NASA і Boeing, а призначення X-37 бачилося розробникам, зокрема, в тому, щоб ремонтувати супутники.

Читайте також: Звідки взялись загадкові назви світових брендів

Спочатку передбачалося, що в космос X-37 будуть виводити у своїх вантажних відсіках шатли. X-37 в чотири рази менший шатла, його довжина всього 8,8 метра.

Після відомих аварій і згортання програми космічних човників від цієї ідеї довелося відмовитися, і апарат виводять у космос ракети-носії.

Другий безпілотний

Військовою та секретною програма стала з 2004 року, коли була передана в Агентство передових оборонних досліджень і Військово-повітряним силам США.

Тоді ж вона отримала назву Orbital Test Vehicle, OTV («Орбітальний експериментальний апарат»). У 2006 році ВПС США оголосили, що розробляють нову модифікацію апарату — X-37B.

Апарат, як показав останній політ, може дуже довго перебувати на орбіті і швидко її міняти: первинне його завдання бачили в тому, щоб підлітати до різних супутників і лагодити їх.

На цьому апараті розробники випробовують, за відомостями фахівців, нові системи управління і автоматичного пілотування, нове жаростійке покриття та інші технічні новинки.

джерело: BBC.com

Читайте також: Вже в найближчому майбутньому пересадка мозку може стати реальністю

Помилка в тексті? Виділи її мишкою та натисни: Ctrl + Enter

Реклама
 

Приховані калорії: як ми набираємо зайві кілограми, снідаючи вівсянкою

Поперднє

У Білому домі шоковані рішенням Трампа звільнити главу ФБР - The Daily Beast

Наступне

Немає коментарів

    Долучитися до дискусії

    Відправити пост на email другу.

    чи Закрити

    УВІЙТИ

    Забули пароль?

    ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ

    ВТРАТИЛИ ПАРОЛЬ?

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: