Захід

Business Insider: Чому повітряні бої неможливі над Сирією

Автор: Жов 19,2015  0

Що станеться, якщо російські й американські літаки почнуть стріляти один в одного в сирійському повітряному просторі? Швидше за все, російські пілоти не зважаться на дуель з американськими

У небесах над Сирією – небезпечна штовханина. Над Іраком і Сирією перетнулися повітряні операції країн, які не надто люблять один одного. У результаті вже з’явилася новина про те, що британським пілотам дозволили вступати в бій з російською авіацією в разі появи загрози.

Хоча британський уряд це спростовує, він все ж визнає повітряну конфронтацію між росіянами і союзниками можливою.

Відразу кілька кандидатів у президенти, включаючи колишнього держсекретаря Хілларі Клінтон, основного кандидата від демократів, закликають створити над північною частиною Сирії безпольотну зону, що – серед іншого – має частково зв’язати руки Росії.

У газеті Politico колишній чиновник Держдепартаменту Фредерік Хоф закликав США жорстко відповідати на будь-які навмисні провокації з російського боку. «Якщо Росія стане шукати в Сирії збройної конфронтації зі Сполученими Штатами, для Вашингтона було б помилкою ухилятися», – пише він.

«Такі люди, як Путін, продовжуватимуть тиск, поки не зустрінуть тверду відсіч»

Один лякаючий інцидент уже трапився. Як повідомляє AFP, Росія 14 жовтня заявила, що її літак наблизився до американського в небі над Сирією, «щоб його ідентифікувати». Один з російських військових також пояснив, що російські літаки «часто візуально фіксують у повітряному просторі над Сирією не тільки польоти літаків США, але і безпілотні літальні апарати».

Отже, що ж станеться, якщо російські й американські літаки почнуть стріляти один в одного в сирійському повітряному просторі?

Як не дивно, одним із джерел для відповіді на це питання може послужити книга Девіда Хоффмана (David E. Hoffman) «Шпигун на мільярд доларів» («The Billion Dollar Spy»), присвячена шпигунові часів холодної війни Адольфу Толкачеву.

На початку і середині 1980-х років Толкачов, який очолював одну з радянських оборонних лабораторій, передав ЦРУ дані про радіолокаційні системи радянських бойових літаків на десяток років вперед.

«Найдивовижніше, що Толкачов дав нам інформацію не тільки про те, що робилося в той час, але й про те, що буде робитися 10 років потому», – розповів Хоффман цього року в інтерв’ю Business Insider.

Толкачов дав можливість американським військовим аналітикам заглянути в майбутнє радянських ВПС.

Так як Радянський Союз був головним суперником США в області неядерних озброєнь, завдяки цій інформації Америка оснастила свої літаки засобами, що дозволяють протидіяти РЛС радянської авіації і використовувати їх слабкі місця.

«Ці розвіддані вплинули на розробку Авіаелектроніка, хоча в Національних розвідувальних зведеннях це не відбивалося», – пояснює Хоффман.

Саме ця розвідувально – технологічна перевага допомогла забезпечити американським літакам перевагу над літаками радянської розробки в період після розпаду Радянського Союзу.

Під час війни в Перській затоці 1991 року, «ВПС США в ході прямих повітряних боїв над Іраком збивали всі тактичні винищувачі радянської розробки, з якими стикалися», пише Хоффман. При цьому Америці протистояли льотчики однією з найсильніших близькосхідних армій того часу.

У ході балканських конфліктів 1990-х років американські пілоти показали себе нітрохи не гірше проти югославських літаків радянської розробки і югославської ППО.

«Статистика дуже показова, – выдзначає Хоффман. – У Кореї за кожні шість збитих ворожих літаків Сполучені Штати втрачали один літак. У В’єтнамі ми втрачали по літаку за кожних два збитих ».

«Таким чином, співвідношення втрат в Кореї складало шість до одного, у В’єтнамі – два до одного, а в Іраку і на Балканах – 48 до нуля».

І саме завдяки Толкачеву «Сполучені Штати більше двох десятиліть зберігають практично абсолютну перевагу в повітрі над радянськими літаками», – підкреслює Хоффман.

Технічна перевага, яка забезпечила Америці шпигунство Толкачова, актуальна і зараз – в ситуаціях, коли американські ВПС можуть зіткнутися з радянськими винищувачами, побудованими в 1980-х роках і на початку 1990-х років. Крім того, воно цілком може зачіпати і літаки, випущені пізніше.

Розробка багатьох сучасних російських літаків почалася ще в радянські часи або відразу після них – у той період, коли оборонні структури комуністичної епохи ще залишалися в недоторканності.

Скажімо, багатофункціональний винищувач Су-34 (зараз в Сирії знаходяться чотири таких літака) здійснив перший політ в 1990 році, хоча в лад офіційно вступив лише рік тому. Крім того в Сирії також присутні російські винищувачі Су-30.

При цьому і Су-34, Су-і 30 походять від багатофункціонального винищувача Су-27, характеристики РЛС якого американські військові завдяки Толкачеву знали у всіх подробицях.

У бесіді з Business Insider Хоффман припустив, що частина інформації Толкачова раніше значима для національної безпеки США.

«Я впевнений, що неабияка частина даних Толкачова до тепер використовувалась і досі засекречена – що було б цілком справедливо, – стверджує Хоффман. – Хоча цій історії вже 30 років, цілком можливо, що багато Толкачевських даних досі зберігають цінність».

Відомості, отримані від Толкачова, допомогли США отримати панування в повітрі в ході майбутніх операцій проти радянських винищувачів. Якщо в небі над Сирією почнуться бої, розвіддані, здобуті в останнє – переломне – десятиліття холодної війни, можуть стати в нагоді в черговий раз.

Джерело: Business Insider

Помилка в тексті? Виділи її мишкою та натисни: Ctrl + Enter

Реклама
 

Гра престолів на місцевих виборах. Фотопідбірка

Поперднє

5 звичних для нас речей, що шокують іноземців

Наступне

Немає коментарів

    Долучитися до дискусії

    Відправити пост на email другу.

    чи Закрити

    УВІЙТИ

    Забули пароль?

    ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ

    ВТРАТИЛИ ПАРОЛЬ?

    Повідомити про помилку

    Текст, який буде надіслано нашим редакторам: